まだまだ自転車のお話。
昨日、内装8速版Tikitって事でシマノのInter8を使ったSeason Tikitの事とAlifineで組まれたTikitの事を書きました。
・・・ったら!2/3のBIKE europeのニュースにALFINEの11速バージョンが出てました。ナイスなタイミング。

http://www.bike-eu.com/news/3844/shimano-launches-11-speed-internal-hub-gear.html
Inter8とALFINEは8段変速でギア比306%ぐらいですが、
新ALFINEは11段変速でギア比409%になっている模様。
しかも軽くて、抵抗も少ないと書いてあります。英語で。
今年の9月に登場の予定。
いやはや一足飛びに11速とは。しかも内装ギアで。
取りあえず色はシルバーだけかしら?追っ付け黒版も出さないかしら?
自転車界、来年は内装ギア時代が来る予感。
以下、Inter8とALFINE8速版のギア比構成のメモ。
Gear Ratio Total Difference 3.07
Gear Ratio 1 0.527
Gear Ratio 2 0.644
Gear Ratio 3 0.748
Gear Ratio 4 0.851
Gear Ratio 5 1.0
Gear Ratio 6 1.223
Gear Ratio 7 1.419
Gear Ratio 8 1.615
昨日、内装8速版Tikitって事でシマノのInter8を使ったSeason Tikitの事とAlifineで組まれたTikitの事を書きました。
・・・ったら!2/3のBIKE europeのニュースにALFINEの11速バージョンが出てました。ナイスなタイミング。

Inter8とALFINEは8段変速でギア比306%ぐらいですが、
新ALFINEは11段変速でギア比409%になっている模様。
しかも軽くて、抵抗も少ないと書いてあります。英語で。
今年の9月に登場の予定。
いやはや一足飛びに11速とは。しかも内装ギアで。
取りあえず色はシルバーだけかしら?追っ付け黒版も出さないかしら?
自転車界、来年は内装ギア時代が来る予感。
以下、Inter8とALFINE8速版のギア比構成のメモ。
Gear Ratio Total Difference 3.07
Gear Ratio 1 0.527
Gear Ratio 2 0.644
Gear Ratio 3 0.748
Gear Ratio 4 0.851
Gear Ratio 5 1.0
Gear Ratio 6 1.223
Gear Ratio 7 1.419
Gear Ratio 8 1.615
- 2010.02.05 (金)
- Tikitとアウトドア的な
- 11:13
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- by マツ


